Skuldelev 5 - Das kleine Langschiff
Skuldelev 5 gehörte zum kleinsten Typ der Langschiffe in der Kriegsflotte. Es war ideal für Fahrten in den dänischen Binnengewässern und für die kabbeligen Wellen der Ostsee.
Im Gegensatz zu den anderen Skuldelev-Wracks wurde es ursprünglich nicht nur aus neuem, sondern auch aus wiederverwendetem Holz gebaut. Wenige Jahre bevor das Schiff in der Fahrrinne versenkt wurde, war es repariert worden, ebenfalls mit neuem und altem Holz. Wir wissen nicht, warum es auf diese Weise gebaut und ausgebessert wurde, aber es ist erkennbar, dass sachkundige Bootsbauer am Werk.
Bemerkenswert sind ein paar Details: Entlang des obersten Plankenganges sind noch Reste der Schildleiste zu erkennen, an der die für Wikingerschiffe typischen Schilde befestigt wurden. Am sechsten Plankengang achtern ist auf der Backbordseite eine geschnitzte Verzierung zu sehen.
Helge Ask, ein Nachbau von Skuldelev 5, befindet sich im Museumshafen.
Datierung: ca. 1030 n. Chr.
Bauort: Dänemark
Erhalten: ca. 50%
Material: Eiche, Kiefer, Esche und Erle
Länge: 17,3 m
Breite: 2,5 m
Tiefgang: 0,6 m
Verdrängung: 7,8 Tonnen
Riemen: 26
Besatzung: ca. 30 Mann
Segelfläche: 46 m2
Durchschnittsgeschwindigkeit: 6-7 Knoten
Geschwindigkeit: ca. 15 Knoten